我國在2024年研究形成了新一版#空間太陽能電站#發(fā)展規(guī)劃與技術(shù)路線圖：中期目標(biāo)是2030年開始建設(shè)兆瓦級空間太陽能試驗電站，遠(yuǎn)期目標(biāo)是2050年具備建設(shè)吉瓦級商業(yè)空間太陽能電站的能力。
其中，兆瓦級空間太陽能試驗電站方案為多導(dǎo)電旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)構(gòu)型，電站主體為電池陣和微波發(fā)射天線，運行于地球同步軌道；微波發(fā)射天線對地定向，最大結(jié)構(gòu)包絡(luò)尺寸近1000米。
為滿足空間太陽能電站的構(gòu)建，科研人員提出一型兩級完全重復(fù)使用的重型運載火箭構(gòu)型。全箭起飛推力超過60000千牛，起飛質(zhì)量超過4300噸，采用液氧甲烷推進(jìn)劑，箭體直徑10.6米，全箭高度約106米，LEO運載能力達(dá)90噸級。
一子級回收模式與“星艦”基本一致。二子級采用箭上著陸腿機構(gòu)實現(xiàn)垂直降落，分為海上回收和發(fā)射場回收兩種模式。
海上回收時，當(dāng)二子級距離海上回收平臺一定高度時，箭上著陸腿展開，二子級以接近懸停的姿態(tài)降落到回收平臺上。隨后，海上回收平臺返港運輸，在此過程中完成剩余推進(jìn)劑泄出、發(fā)動機和貯箱回溫、氣瓶放氣等操作。到港后，利用履帶式起重機或固定式吊車將二子級吊裝至公路運輸車上，將其以垂直狀態(tài)轉(zhuǎn)運至箭體恢復(fù)廠房開展檢修檢測工作。箭體檢修工作完成后，將箭體公路運輸至靜態(tài)點火工位開展子級靜態(tài)點火試驗，試驗結(jié)束后公路轉(zhuǎn)運至火箭總裝測試廠房待命。
發(fā)射場回收模式與海上回收模式箭體操作流程基本相同，省略了海上回收平臺返港運輸流程。
來源：深空探測實驗室
轉(zhuǎn)載時間：2024-12-24
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